Kaasumoottori on kaasuturbiinimoottori.
Kaasuturbiinimoottori (kaasuturbiinimoottori tai polttoturbiinimoottori) tai kaasuturbiini on eräänlainen lämpömoottoriin kuuluva moottori.Kaasuturbiini voi olla laajalti käytetty termi.Sen perusperiaatteet ovat samanlaiset, mukaan lukien kaasuturbiini, suihkumoottori ja niin edelleen.Yleisesti ottaen kaasuturbiinimoottoria käytetään laivoissa (pääasiassa sotilastaistelualuksissa), ajoneuvoissa (yleensä riittävän suurissa kaasuturbiineissa, kuten tankeissa, koneenrakennusajoneuvoissa jne.), generaattoreissa jne. Erilainen kuin turbiinimoottori propulsio, turbiini käyttää kompressorin lisäksi myös voimansiirtoakselia, joka on kytketty ajoneuvon, potkurin tai laivan generaattorin voimansiirtojärjestelmään.
Sen yksinkertainen toimintaperiaate on, että nelitahtisen dieselmoottorin jokaisessa sylinterissä on neljä tahtia imupuristusruiskutuksen polton paisuntapakokaasun työsyklin suorittamiseksi loppuun.Dieselmoottorin yksi sylinterirakenne koostuu pääasiassa sylinteristä, männästä, kiertokangesta, kampiakselista, imu- ja pakoventtiileistä, polttoainesuuttimesta sekä imu- ja pakoputkesta.Mäntä pyörii neljä kertaa ylhäältä alas sylinterissä suorittaakseen työsyklin, tehdä yhden työn ja kampiakseli kääntyy kahdesti.Nopeuden tasaamiseksi kampiakselin päähän on asetettu inertiavauhtipyörä, joka eliminoi sykkivän työn aiheuttaman nopeuden vaihtelun